Esta semana, hemos tenido el placer de conversar con Antonio Cendrero, Consejero Delegado de Arriva Spain

1. Cuéntenos brevemente sobre la historia, misión y valores del Grupo Arriva

El nacimiento de la compañía se remonta a 1938, cuando la familia Cowie abrió una tienda de motocicletas de segunda mano en Sunderland, Reino Unido, que a la postre supondría el origen de lo que ahora es el Grupo Arriva. A través de los años el negocio se fue transformando y ampliando hasta convertirse en una empresa líder de transporte multimodal de viajeros con presencia en 11 países de Europa, operando buses y autocares en servicio regular y a demanda, trenes, tranvías, waterbuses, bicicletas compartidas y una compañía de alquiler de material ferroviario. Arriva emplea a más de 34.000 personas y transporta alrededor de 1.600 millones de pasajeros al año. En España tenemos una fuerte presencia en el transporte interurbano por carretera de la Comunidad de Madrid y Galicia. El pasado mes de junio, I Squared Capital finalizó la adquisición del Grupo Arriva, un acuerdo que marca un hito significativo en la historia de la compañía.

En cuanto a nuestra misión, queremos ser el operador líder de transporte público de Europa a la vez que contribuimos a forjar un futuro en el que ese mismo transporte público sea la opción preferida para desplazarse. Tenemos unos valores sencillos y directos: hacemos lo correcto, marcamos la diferencia y trabajamos con pasión.

2. Cuéntenos sobre su trayectoria profesional y su actual rol en el Grupo Arriva

Mi carrera comenzó en consultoría, aunque muy pronto me uní a ExxonMobil en España para participar distintos proyectos de transformación, incluyendo una de las mayores implantaciones de SAP en el mundo. Con posterioridad trabajé en la industria del Facility Management donde contribuí a hacer crecer una compañía familiar hasta alcanzar 250 millones de euros de facturación y una plantilla de 12.000 empleados entre España y América del Sur.

Desde el año 2019 lidero el negocio de Arriva en España con el foco en la sostenibilidad y el crecimiento. Mi actividad ha estado ligada casi desde el inicio a la gestión de personas con responsabilidad sobre una cuenta de resultados. En todos estos años liderado transformaciones de equipos y organizaciones, completando la restructuración de divisiones o compañías; realizando los cambios necesarios en el modelo de negocio, estrategia, operaciones y cultura.

He podido desarrollar hasta ahora mi carrera tanto en empresas multinacionales como compañías familiares y en sectores diversos (consultoría, oil & gas, facility services, transporte); residir en el extranjero (Bruselas), y gestionar operaciones internacionales (Chile, Perú.) En el plano formativo, soy Ingeniero Industrial por la Universidad de Valladolid (España). Cursé un Programa de Dirección General (PDG), en IESE Business School y he completado un curso sobre la implicación de la inteligencia artificial en la estrategia de los negocios en el MIT Sloan School of Management.

3. ¿Cuál es el elemento que os diferencia o del cual os sentís más orgullosos de vuestra organización?

Para mí, sin duda, el equipo humano de Arriva es lo que nos distingue y de lo que me siento más orgulloso. Tenemos a un importante número de profesionales, un equipo de cerca de 1.000 personas enfocados en la operativa diaria y volcados en el futuro de la empresa. El 90% de la plantilla está detrás del volante o en el área de ingeniería. Son profesionales con años de experiencia y sobre todo, con una clara vocación de servicio. Conocen bien su trabajo, conocen las necesidades de los viajeros y son conscientes de la importancia de su aportación, ya no solo a la compañía, sino a todos los pasajeros, a cada núcleo urbano que conectan y a toda la red de transporte público en las comunidades en las que operamos.

Esto lo hemos podido comprobar durante la pandemia, donde en los momentos más complicados y con noticias muy impactantes acerca del número de fallecidos, nuestros conductores (y conductoras, que cada vez tenemos en mayor número), no dejaron de ponerse al mando de los buses para garantizar el transporte colectivo. O recientemente en Valencia donde se han sumado como voluntarios junto con el Consorcio de Transportes de Madrid para establecer líneas de buses en zonas afectadas por la DANA.

Por otro lado, el colectivo que trabaja en el área corporativa tiene la responsabilidad de recoger esos conocimientos y ese pulso de la calle y unirlo a los compromisos adquiridos con nuestros clientes y socios; velar por el cumplimiento de la normativa vigente y trabajar con los agentes sociales y con las administraciones públicas para seguir mejorando la experiencia de los viajeros en sus desplazamientos. Estamos orgullosos de nuestro rol en la transformación del transporte público, un sector esencial e innovador que debe estar a la vanguardia de la transformación sostenible que haga los entornos urbanos más habitables.

4. ¿Por qué es importante España y Estados Unidos para vuestra compañía?

Nuestra empresa es una empresa consolidada en España con un importante plan de crecimiento. La adquisición del Grupo Arriva por parte de I Squared Capital abre una etapa ilusionante y optimista para todo el Grupo. Para nosotros, es importante contar ahora con esta visión que nos aporta un accionista de EEUU, un país de innovación y desarrollo. I Squared Capital y Grupo Arriva tenemos una visión compartida, la de un futuro innovador y más sostenible.

5. ¿Por qué eligieron ser socios de AmChamSpain?

En Arriva Spain tenemos la costumbre de crear vínculos con las cámaras de comercio que representan los intereses de nuestros accionistas. La AmCham es una plataforma que añade valor. Asociarnos a la AmCham es una buena oportunidad para ampliar nuestra red, compartir experiencias y aprender buenas prácticas de grandes empresas asociadas. Creemos que este intercambio de perspectivas y de conocimientos serán útiles para nosotros y un incentivo interesante para nuestros equipos a través de la colaboración en las comisiones de trabajo impulsadas por la Cámara.